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江蘇邱成機電有限公司
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及時解決mayr 制動器故障是保障生產(chǎn)連續(xù)性的關(guān)鍵
點擊次數(shù)：23 更新時間：2025-12-23
mayr 制動器作為實現(xiàn)設(shè)備快速停機、位置保持和安全防護的關(guān)鍵執(zhí)行元件，廣泛應用于伺服系統(tǒng)、電梯、數(shù)控機床等領(lǐng)域。mayr 制動器在長期運行中可能因電氣、機械或環(huán)境因素出現(xiàn)制動力不足、響應遲滯、過熱甚至失效等問題。科學識別故障根源并采取針對性措施，是保障設(shè)備安全與生產(chǎn)連續(xù)性的關(guān)鍵。
一、斷電后無法有效制動（溜車或滑移）
原因：摩擦盤磨損、彈簧疲勞、間隙過大或油污污染。
解決方法：
檢查制動間隙（通常0.2–0.5mm），若超差需調(diào)整或更換墊片；
拆檢摩擦盤表面，若磨損深度＞1mm或沾染潤滑油，立即更換；
測試釋放彈簧彈力，老化失效者必須成組更換，避免受力不均。
二、通電后無法釋放（電機堵轉(zhuǎn)或啟動困難）
多因線圈或氣隙異常：
用萬用表測量線圈電阻，開路或短路需更換線圈；
檢查供電電壓是否達標（如DC24V±10%），電壓不足會導致吸合力弱；
清除銜鐵與磁軛間異物（如鐵屑、銹斑），確保動作順暢。
三、制動時抖動、異響或發(fā)熱嚴重
檢查制動器與電機/負載軸的同軸度，偏差應＜0.05mm；
緊固安裝螺栓，防止松動引起振動；
若頻繁啟停（＞10次/分鐘），需加裝散熱風扇或選用高熱容型號。
四、線圈過熱燒毀
根源在于持續(xù)通電或散熱不良：
確認控制邏輯是否錯誤（如將常閉型誤用于長期通電工況）；
改用帶節(jié)能模塊的驅(qū)動器，通電后自動降壓維持，減少功耗60%以上；
清理外殼散熱孔，避免粉塵堆積影響熱傳導。
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